ISCOVA TransitFlow
Logiciel pour transitaires au Sénégal
Moins d’appels de clients, plus de maîtrise sur chaque conteneur : TransitFlow organise le travail quotidien d’un transitaire, du port à la livraison.
Le transitaire, au centre de la chaîne
Un transitaire échange avec l’importateur, la compagnie maritime, le port, la douane et le transporteur. Chaque conteneur mobilise donc plusieurs interlocuteurs, et la même question revient sans cesse : « où en est mon conteneur ? ». Y répondre un par un occupe l’équipe pendant qu’il y a des formalités à faire.
TransitFlow donne au transitaire un poste de pilotage : il déclare l’avancement une fois, et tous ceux qui ont besoin de le savoir le voient.
Une journée type avec TransitFlow
Ouvrir le dossier
Saisie du numéro de conteneur (contrôlé), du client, du destinataire et de l’adresse de livraison. Le code de suivi est créé.
Suivre les formalités
Arrivée au port, dédouanement, autorisation de sortie : les étapes 1 à 4 sont enregistrées au fil de l’eau.
Confier la livraison
Choix d’un transporteur inscrit sur la plateforme, date et heure de chargement, instructions.
Prévenir le client
Un bouton prépare un message WhatsApp avec le lien de suivi, à relire puis à envoyer.
Traiter les incidents
Panne, attente, refus de réception : signalés par le transporteur ou le chauffeur, ils restent visibles dans le dossier jusqu’à leur résolution.
Clôturer
Preuve de livraison conservée, dossier archivé, chiffres exportés vers Excel.
Ce que cela change pour votre équipe
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Moins d’appels entrants
Le client suit seul son conteneur avec le code de suivi : l’équipe est sollicitée pour les vrais problèmes, pas pour les points d’étape.
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Un échange cadré avec le transporteur
La mission, les instructions et les incidents sont écrits dans le dossier, plutôt que perdus dans une conversation.
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Les retards visibles plus tôt
Le tableau de bord signale les dossiers en retard et les frais dus, pour agir avant que le client ne s’inquiète.
Choisir et suivre son transporteur
Le transitaire propose une mission à un transporteur actif de la plateforme, dont il voit le nom et la ville. Le transporteur accepte ou refuse en précisant un motif, puis affecte un camion et un chauffeur. Une seule mission est active par dossier ; le transitaire peut l’annuler tant que le conteneur n’est pas chargé.
Vos transporteurs habituels doivent donc créer un compte entreprise de type transporteur, validé par ISCOVA comme le vôtre. Détail dans gestion des livraisons de conteneurs.
Informer le client sans quitter le dossier
Sept modèles de messages couvrent les moments clés : conteneur arrivé, dédouané, camion affecté, sorti du port, livraison en cours, camion proche et livraison effectuée. Chaque message contient le lien de suivi et s’ouvre dans WhatsApp, prêt à envoyer.
L’envoi est manuel, sans service payant supplémentaire : vous gardez la main. L’envoi automatique par WhatsApp Business, SMS ou e-mail est en préparation. Notre guide WhatsApp Business au Sénégal donne des repères.
Ce que ce logiciel ne fait pas
- Ce n’est pas un outil de déclaration en douane : le transitaire garde sa solution actuelle pour les déclarations.
- Il n’y a aucune connexion automatique avec la douane, le port ou les armateurs.
- Le transporteur doit être inscrit sur la plateforme pour recevoir une mission.
- Les messages au client ne partent pas tout seuls : le transitaire les envoie.
Questions fréquentes
TransitFlow remplace-t-il mon logiciel de déclaration en douane ?
Non. Il suit l’avancement des formalités mais ne les dépose pas. Vous conservez vos outils de déclaration.
Mes clients doivent-ils créer un compte ?
Non. Ils utilisent un code de suivi ou un lien direct que vous leur envoyez.
Puis-je travailler avec un transporteur qui n’est pas inscrit ?
Pour lui confier une mission dans la plateforme, il doit disposer d’un compte de type transporteur. Invitez vos transporteurs habituels à s’inscrire : ils reçoivent ensuite vos missions et mettent à jour les étapes de transport.
Combien de personnes de mon équipe peuvent se connecter ?
Autant que le prévoit votre formule, avec trois rôles : propriétaire, responsable et agent. Voir tarifs et fonctionnalités.
Mes données de clients sont-elles visibles par les transporteurs ?
Non. Le transporteur ne voit ni l’importateur, ni le client, ni le connaissement, ni les frais, ni les documents.
Pour aller plus loin
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